Buscar neste blog
7 de maio de 2010
Seguimos
26 de mar. de 2010
Chaves acusa publicamente ao Concello de corrupción
No cuarto de hora de conversa co locutor, Gabino Porto, o construtor arousán tamén se referiu ao caso dos pisos do Furado, e á xestión das áreas de reparto:
(Os cortes de voz foron extraídos da entrevista exclusiva concedida ao magazine "Rías Baixas Día a Día", de SiRadio de Galicia, divulgada na súa web)
25 de xan. de 2010
Xa está arranxado
22 de xan. de 2010
A pérgola que nunca deu sombra
4 de xan. de 2010
O paseo do Regueiro cae a cachos
24 de nov. de 2009
Avanza a construción do novo peirao
22 de set. de 2009
Máis placas de inauguracións
Se hai uns meses falabamos da placa-monumento de Fraga colocada no paseo marítimo do Cantiño, ben merece atención especial este outro monolito piramidal situado na Franqueira. O presidente da Deputación de Pontevedra, Rafael Louzán, e o alcalde da Arousa, Manuel Vázquez, non quixeron deixar pasar a oportunidade de incrementar o patrimonio monumental da illa, con esta placa que conmemora a “inauguración oficial” da estrada das Aceñas. Como adoita acontecer, a vía xa existía moito antes do ritual político de inauguración, pero é xusto que as xeracións vindeiras lembren, con nomes e apelidos, quen foron os responsables de dotar a estrada de beirarrúas e sinalización, sen dúbida, unha actuación de envergadura que ficará na memoria popular. É máis, cada nova beirarrúa debería ter o seu correspondente monolito piramidal.
21 de ago. de 2009
Os peóns gañan prioridade
As estreitas rúas do centro urbano da illa contan con novos pasos de peóns que lles outorgan prioridade aos viandantes nos cruzamentos.
29 de xul. de 2009
O monumento de Fraga
Máis tipos de carreiros
28 de xul. de 2009
Lastra por todas partes
A reforma da ponte
Unha das obras de maior envergadura que se están acometendo actualmente na Arousa é a reforma da ponte, cun orzamento de 14 millóns de euros. A actuación consiste na reparación dos elementos construtivos deteriorados e na mellora do acceso para os peóns e os ciclistas, xa que a plataforma actual só dispuña dunha estreita beirarrúa en ambos os dous sentidos. A afluencia turística unida á obrigada necesidade de cortar o carril no punto das obras está a ocasionar retencións de tráfico nas fins de semana.
14 de xul. de 2009
Tensa espera no Cabodeiro
As obras de construción da estrada de acceso ao Chufre permanecen paradas, unha vez que as escavacións acadaron o punto do conflicto: as dúas casas do Cabodeiro ameazadas de derribamento. Despois dunha intensa campaña de mobilizacións, os veciños afectados lograron gañar tempo e, ao parecer, están pendentes de reunirse cos novos responsables da Xunta para renegociar a súa situación. Mentres, os propietarios afectados polas expropiacións do seguinte tramo da estrada, do Cabodeiro ao Lagartiño pasando polo Aguiuncho, foron convocados a unha reunión informativa a vindeira semana, no Concello.
21 de maio de 2009
Feísmo
Construción industrial que atenta contra a paisaxe e o medioambiente
Ao parecer, a lexislación medioambiental obriga a soterrar as tuberías das depuradoras de marisco, pero non todas as empresas da Arousa teñen os deberes feitos. A depuradora Aurelio Silva, en Punta Cabalo, é un exemplo. A empresa invadiu a praia, situada nunha das zonas máis fermosas e virxes da costa da illa, con varios canais e mesmo unha construción de cemento. Isto si que é feísmo.
24 de abr. de 2009
Máis obras: agora o Charco
A rúa estará cortada durante dous meses
Xa comezaron as obras de pavimentación do primeiro tramo do Charco, como continuación aos traballos de acondicionamento executados no contorno da praza do Regueiro. Segundo consta na web do Concello, a contrata foi adxudicada á empresa Sercoysa cun prazo de execución de dous meses.
16 de abr. de 2009
Avanzan as obras do novo porto
Aquí teñen unhas imaxes do estado actual das obras do novo porto do Chufre.
3 de feb. de 2009
A pasarela peonal: argumentos en contra
Nun principio, a idea de poder darlle volta á illa nun cómodo paseo pola beira do mar resulta atractiva tanto para os cidadáns locais como para turistas. Pero unha reflexión máis fonda pódenos levar a cuestionar esta iniciativa. ¿É necesario intervir en toda a liña de costa? ¿Ten que haber un paseo marítimo por Gradín, a praia do Peixe e Espiñeiro? ¿Tamén as Ruvas e a punta do Campelo teñen que quedar ao descuberto para os visitantes?
A instalación dunha pasarela litoral converte en accesibles para as masas todos os recunchos naturais, os poucos que quedan, aínda virxes e resgardados do turismo. O recurso aos "paseos marítimos" pode ser axeitado para certas zonas da illa, pero non semella sostible estendelo a todas as praias. Ás veces, é moito máis seductor, incluso para os turistas, manter o misterio dun carreiro de terra entre silvas e toxos, aínda que piquen.
16 de xan. de 2009
Veciños do Cabodeiro protestan polas expropiacións
10 de dec. de 2008
Colectores soterrados
24 de nov. de 2008
Grandes obras en marcha
Por outra banda, o proxecto da nova estrada que unirá a ponte co Chufre, pasando pola Sapeira, Cabodeiro e Aguiuncho, segue o seu curso legal, logo de adaptarse aos requerimentos de Costas e lograr o acordo dos veciños afectados polas expropiacións.